高壓閥塊最好采用

35 

鍛鋼，一般的閥塊采用

A3

鋼或球墨鑄鐵，

在用氣割從板材上裁制閥塊材料時，應留有足夠的加工余量，最

好將閥塊的毛坯進行鍛造后再加工。

加工閥塊的材料須要保證內(nèi)

部組織致密，不得有夾層、沙眼等缺陷，必要時應對毛坯探傷。

鑄鐵塊和較大的鋼材塊在加工前應進行時效處理和預處理。

本文

中的工件材料為

QT400-18

高壓閥塊最好采用

35 

鍛鋼，一般的閥塊采用

A3

鋼或球墨鑄鐵，

在用氣割從板材上裁制閥塊材料時，應留有足夠的加工余量，最

好將閥塊的毛坯進行鍛造后再加工。

加工閥塊的材料須要保證內(nèi)

部組織致密，不得有夾層、沙眼等缺陷，必要時應對毛坯探傷。

鑄鐵塊和較大的鋼材塊在加工前應進行時效處理和預處理。

本文

中的工件材料為

QT400-18

液壓閥塊設計基本準則

1 范圍

本標準規(guī)定了液壓系統(tǒng)閥塊設計過程中應遵循的基本準則。

2 術語、符號及定義

閥塊

閥塊是指用作油路的分、集和轉(zhuǎn)換的過渡塊體，或者用來安裝板式、插裝式等閥件的的基礎塊，在其上具有外接口和連通各外接口或閥件的流道，各流道依據(jù)所設計的原理實現(xiàn)正確的溝通。 3 液壓閥塊的設計要求和步驟

3.1 設計要求

（1）可靠性高，確保孔道間不竄油；

（2）結(jié)構緊湊，占用空間??；

（3）油路簡單，壓力損失小；

（4）易于加工，輔助工藝孔少；

（5）便于布管；

（6）各控制閥調(diào)節(jié)操作方便。

3.2 設計步驟

（1） 根據(jù)閥塊在系統(tǒng)中的布置和管路布局初步確定各外接油口在閥塊上的相對位置，并根據(jù)流量確定接頭規(guī)格；

（2）根據(jù)閥組工作原理、系統(tǒng)布局、各閥本身特性和維護性能初步確定各控制閥在閥塊上的安裝位置；

（3） 設計并反復優(yōu)化各外接口和閥件間的流道，使各流道依據(jù)所設計的原理實現(xiàn)正確、合理的溝通。

4 液壓閥塊的設計要點

4.1 閥塊的油口

4.1.1設計閥塊時應考慮系統(tǒng)管路走向，同時應考慮扳手操作空間；對于位置相近且易接錯的油口，應盡量設計或選用不同通徑的管接頭和膠管以便于區(qū)分。

圖1 SAB熨平板分集流塊

4.1.2 閥塊上的各油口旁均應標注注油口標識（例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2??），其中，板式閥安裝面的油口標識僅在圖紙上體現(xiàn)，而用于與膠（鋼）管相連接的外接油口和測壓口旁則必須在閥塊體上打相應鋼印，為保證安裝管接頭（或法蘭）后不將標識覆蓋，鋼印距離相應油口邊緣大于7mm（可在技術要求中注明），具體可見附錄A閥塊工程圖示例。

4.1.3 閥塊上的外接油口、測壓口應根據(jù)管接頭連接尺寸設計，沉孔外徑、深度和螺紋深度均應留有合適的余量，避免安裝時干涉。具體可根據(jù)管接頭螺紋規(guī)格由表1確定，并按《路機液壓閥塊管接頭螺紋用沉孔規(guī)格系列》對沉孔外徑進行圓整。